こんにちは
いちのみやプロガイドのKです。
車のことはドシロウトの僕が、「維持費」「車の本体価格」を最大限に考慮して選んだ「ランドクルーザー95プラド」をクラシックな見た目にカスタム！
完成までの、精神的に過酷だった道のりを記させてもらいまっす。
今回のテーマは【ランドクルーザー95プラドをナロー化＆全塗装に挑戦した費用】
ということで、まずは掛かった費用をご案内！
目次
95プラドをナロー化したときの費用
- オーバーフェンダー外し＆板金穴埋め＆オールペイント塗装 ￥730,000
- 前後バンパー代と交換 ￥100,000
- 丸目＆トヨタグリルキット代と交換 ￥150,000
- アルミ＆タイヤ代と交換 ￥270,000
合計 125万！！ ※作業は全てプロにお任せ
ベース車両が約125万なので、トータル250万！！
カスタム車輛の平均相場が225万！
シロウトは手を出してはいけないレベル。100％高くつきました汗
ランクル専門店の「フレックス」、「カージャパンメッセ」、「ビークルライン」さんなど、実績があるお店でナロー化してもらうのが一番いいかも！
完成までの道のりは過酷。Kはガチで3回追い詰められて、手放そうとしましたよ。
ということで、以下詳細となります。
ランドクルーザープラド95 ベース車両を購入
別記事の、数あるランドクルーザーの中から、95プラド丸目カスタムにした８つの理由
を経て、予算は100万前後。
走行距離10万キロ以内、2700ccのガソリン車。
車屋さんに2カ月探してもらい125万で購入！
これが他のランクル（60、70、80やプラド78）だと、在庫が少ないため、半年～１年探すこともあるとか・・・ ランドクルーザーの人気、おそろしい。
95プラドをナロー化して横幅をタイトにする
ナロー化！？ 横幅をタイトにする！？意味不明っすよね！
どういうことかというと、タイヤの上にオーバーフェンダーってのがついてて、これを外すと、一気にクラシックな装いに変身！
「幅」1820㎜ ⇒ 1730㎜ に
ただ、この作業が大問題！ 3社の工場に断られ、一カ月経過。
ここで一度、手放そうかと悩む。
断られた原因がこれ。100カ所の穴埋めと板金。
センパイから紹介された工場に、なんとか救われる！
95プラドをナロー化するとバンパーのサイズが・・・
順調にナロー化が進んでいたかと思いきや、悪魔の連絡
そーです。900㎜も短くなるので、元のバンパーとはサヨナラ！
しかし、どこを探しても短いバンパーが売ってない。
必死に1週間探すも、自分では見つけられず。ここで二度目、手放そうかと悩む
インスタの#プラド95（先輩＆先生方）で情報もらっているうちに、整備工場の方から純正品を見つけたとの連絡。
前後のバンパー＆交換で10万！
今さら後には引けません。10万円！？安いもんですよ。
ランドクルーザー95プラドを全塗装
ナローボディ完成！ここまで四カ月経過！次は、全塗装の色決め。
アンヴィルグレー、アルルブルー、ミリタリーカーキ、マスタードイエローで悩む。
屋根だけベースの白を残して、アルルブルー（ディフェンダーの純正色）との２トーンに決定。※嫁の意見が最優先！！
95プラドの丸目キットの販売先と値段
クラシックカスタムで大事なポイント。
丸目とグリル（前から見た車の顔部分）の交換！
そうとう探しましたよこの部品。ヤフオク又はランクル専門店のみ入手可能！
TOYOTAグリルと丸目セット＆工賃で15万！
ん！？ 高い！？ 確かに高いかもしれんが、気にしない。
ランドクルーザープラド90（丸目）と95の違い
90は3ドア（5人乗り）のショートボディ。「長さ」4240㎜
95は5ドア（最大8人乗り）のロングボディ。「長さ」4675㎜
子供がいるKは、もちろん95のロングボディ8人乗り。
ちなみに、90プラドには丸目のライトが純正でついている。
90、95プラド ナローに合うホイール＆タイヤサイズ選び（ディーン、ジムライン、鉄チン）
本当は安くて無骨な鉄チンホイールが理想。しかし、合うサイズが見つからず断念！
そうなんです。ここにきて、またナロー化が悪さを。。。
もとからあるホイールとタイヤは使えず、ハマるサイズも不明。
インスタの#プラド95で 現オーナーさんに教わったり、タイヤ屋さんに教わり
皆さまのおかげで、解決！ タイヤのサイズは 235/85/16
アルミはディーンのクロスカントリー ホワイト
タイヤはBFグッドリッチのオールテレーンタイヤ で決まり！！
95プラドのナロー化＆全塗装のカスタムまとめ
以下がまとめ
- ナロー化＆全塗装の費用 125万
- ベースの車両 125万 合計250万
- 過酷な100カ所穴埋め＆板金のりこえ 幅 1820mm ⇒ 1730mm
- ナロー幅 純正のバンパー購入
- アルルブルー（ブルーグレー）に全塗装
- TOYOTAグリルと丸目キット
- 90は3ドア 95は5ドア
- アルミホイールはディーンのクロスカントリー
- タイヤはBFグッドリッチのオールテレーン
完成までに半年。
何度も手放そうとしました。
しかし、時が経てばすべていい想い出。
愛着がハンパないっす！！
ということで、95プラドのナロー化＆全塗装カスタムのまとめとなります。
長文にお付き合い、ありがとうございました！
ナロー化おめでとうございます
私もプラド最終モデルを新車から乗っていますが 購入当時は車両盗難が頻発していてとんでもないくらい車両保険が高かったです
現在はずいぶんと安くなって現実的な保険料になっています
ガソリンの２７００だと一般の車よりは燃費が
かなり悪いですが仕方ないでしょう
末永く乗ってあげてください